Sinotruk HOWO NX 380 6x4 camión vertidero
camión vertidero / HOWO NX
Modelos (especificaciones técnicas)
| Tipo de vehículo | Dump Trucks |
| modelo | ZZ3257V384JB1R |
| Potencia | 380hp |
| Motor | WP10.380E22 |
| Tanque de combustible | 300L |
| Transmisión | Sinotruk HW19710 |
| Tipo de accionamiento | 6x4 |
Overview
A brand new Sinotruk Howo NX 380 6×4 Dump Truck is roaring its engine at a busy mine construction site. With its 6×4 all-wheel-drive chassis and reinforced cargo box, this 380 hp heavy-duty dump truck built by China National Heavy Duty Truck Corporation (Sinotruk) easily handles the task of transporting 50 tons of ore.
The Sinotruk Howo NX 380 6×4 Dump Truck is a powerful heavy-duty truck with a 380 hp engine for industries such as mining, construction and infrastructure. Sinotruk Howo NX 380 6×4 Dump Truck has a 20-cubic-meter cargo box and is capable of carrying 30 to 40 tons.
Sinotruk Howo NX 6x4 380 Dump Truck
The Sinotruk Howo NX 380 6×4 Dump Truck is made of high-strength steel with excellent torsion and compression resistance to adapt to harsh road conditions. Its hydraulic system is fast and stable, boosting efficiency and ensuring comfort for long hours of driving.Sinotruk Howo NX 380 6×4 tipper is ideal for heavy-duty transportation.
| Año de producción | 2025, new truck. |
| Cabina | H77L cab, with one sleeper and two seats, 2-arm windscreen wiper system with three speeds, damped adjustable driver’s seat, with heating and ventilating system, exterior sun visor, safety belts, adjustable steering wheel, air horn, air conditioner |
| Cabaña (2) | with transverse stabilizer,with 4-point support fully floating suspension + shock absorber.; High steel bumper, Inter-cooler Protection. |
| Motor | Diesel 4-stroke direct injection diesel engine; Engine model: WD615.47, 371HP; 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling; Displacement:9.726L |
| Transmisión | HW19710, 10F & 2R, with HW50 Direct PTO; Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
| Dirección | ZF power steering, model ZF8098, hydraulic steering with power assistance |
| Eje delantero | VGD95, 1*9500 KGS; Steering with double T-cross section beam |
| Eje trasero | MCP16ZG, 2×16000 KGS; Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with differential locks between wheels and axles. |
| Eje de hélice | Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange |
| Chasis | Front suspension:11semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action shock absorbers and stabilizer; Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer |
| Freno | Service brake: dual circuit compressed air brake; Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on front shaft and rear wheels; Auxiliary brake: engine exhaust brake |
| Electricidad | Operating voltage: 24 V, negative grounded; Starter: 24 V, 5.4 Kw; Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W; Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah; Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and reverse light |
| Tanque de combustible | 300L |
| Neumáticos | 12.00R20, Radial (steel wire) Tires . 10+1 Pics |
| Carga cuerpo | 5400x2300x1450mm. 18 Cubic Meters |
| color | Optional |
| Dimensión general | 8600*2550*3450 mm |

Alta comodidad
La cabina de la serie HOWO - NX es una cabina con una apariencia hermosa, alta seguridad y alta comodidad, desarrollada conjuntamente por SINOTRUK y una famosa empresa de diseño italiana. Suspensión de cabina de cuatro puntos, airbags, asientos de aire, gran espacio de almacenamiento, cama extra ancha de 700 mm, ergonomía mejorada y otros diseños proporcionan una excelente comodidad y seguridad.

Cabina de seguridad
La rigidez y la resistencia del cuerpo de la cabina cumplen con la norma de certificación EU ECE R29; el diseño del espejo retrovisor de gran ángulo y el espejo de visión inferior aumenta el campo de visión en un 15% y mejora la seguridad.

Cojín de aire
El cojín de aire ayuda al conductor a encontrar rápidamente una posición de asiento adecuada; El diseño ergonómico del cinturón de seguridad y del asiento ayuda a evitar que el conductor se sienta asfixiado debido a la frenada de emergencia durante la conducción.

Suspensión de aire de cuatro puntos
La suspensión de aire de cuatro puntos tiene buena estabilidad, efecto amortiguador y comodidad, y también tiene la función de inclinar la cabina hacia atrás durante una colisión para garantizar la seguridad de los pasajeros.









